kornev: (гоню телегу)
[personal profile] kornev
Конечно, ничего концептуально нового в цитируемом ниже пассаже нет, любой разумный человек эти вещи понимает, но все же идея сформулирована уж очень ярко и доходчиво :-) :

http://nomina-obscura.livejournal.com/354004.html

«Меня умиляют попытки сравнивать промышленное производство СССР с дореволюционной Россией. Дескать, в 1933 году мы наконец достигли выплавки стали на уровне 1913-го года! То есть, люди открыто признают, что если бы русские промышленники двадцать лет сидели бы и пинали балду (что само по себе сомнительно - не может быть двух десятилетий совсем без прогресса), то к 1933 году они сравнялись бы с большевиками. И не только сравнялись бы, но и остались в выигрыше - потому что большевикам приходилось то расстреливать инженеров, то продавать предметы искусства ради станков - а русские могли бы просто двадцать лет сидеть на печи и песенки петь. Более того, вся советская промышленность строилась для удовлетворения нужд ВПК - и тут все совсем мрачно, потому что вплоть до Февральской революции в Российской Империи ежемесячно росло производство снарядов, патронов, винтовок, пушек и прочих военных припасов. Даже после Февральской пару месяцев по инерции продолжался рост военного производства - хотя анархия уже начинала вступать в свои права. То есть, к 1933 году Империя строила если бы не космические, то суборбитальные корабли точно.

Конечно, можно сказать, что большевикам пришлось преодолевать разруху Гражданской (в 1920-ом выплавка стали составляла 4% от довоенного уровня, экономика фактически перестала существовать), но они сами же ее и устроили - не стоит, выколов себе глаза, хвастаться экспресс-освоением шрифта Брайля. По сути, большевики, уничтожив экономику Империи, воссоздали ее заново в кратчайшие сроки (признаем это!) за счет огромных жертв и откровенно рабовладельческой эксплуатации народа. Мне кажется, что хвастаться кровавым преодолением собственного долбоебизма как минимум неумно. И да, самое смешное, что последствия индустриализации мы ощущаем до сих пор - несмотря на падение коммунизма, ориентировавшегося на ВПК, в России так и не появилась сколько-нибудь вменяемая легкая промышленность. Думаю, что производство той же одежды и сейчас можно смело сравнивать с 1913-ым годом».


А кто не верит в Имперские Гиперболоиды, кружащиеся на орбите в 1933 году – брысь отсюда, маловеры!
(deleted comment)

Date: 2009-07-21 09:54 am (UTC)
From: [identity profile] kornev.livejournal.com
Автомобиле- и авиа- строение в РИ уже развивалось вовсю.
(deleted comment)
From: [identity profile] kornev.livejournal.com
Ответа я не заметил. Что вы хотели сказать? Передовой опыт РИ в области создания вооружений? Кто бы сомневался. Невозможность запустить в серию новейшую разработку? Так в любой стране помимо качества самого оружия важный фактор - экономика его серийного производства, особенности эксплуатации (есть ли статистика по поломкам и т.п.). Старая добрая винтовка Мосина в СССР штамповалась аж во время 2ВМ. Наверное, в эпоху 1МВ она была гораздо менее устаревшей. В СССР еще и пулемет Максим - музейная древность - работал и поизводился всю войну.
См. http://users.livejournal.com/_devol_/301773.html
(deleted comment)
From: [identity profile] volodymir-k.livejournal.com
> потребовало бы за собой иную модель производственных и общественных отношений, которые никак не вязались с доктриной самодержавия.

Полная херня.

Доктрина самодержавия (абсолютизма) упразднена в 1905 году введением аналога конституции, а монархизм как принцип СЕЙЧАС, в 2009 году, имеет место в Британии, Нидерландах, Бельгии, Швеции и Люксембурге.

Интересно бы услышать про отличия "производственных и общественных отношений" РФ-2009 от РИ-1913. Ну, крестьян сейчас меньше. Вместо дворянства -- номенклатура. Что отличается?
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
(deleted comment)
From: [identity profile] sssshhssss.livejournal.com
Я конечно не спец, но слышал, что карандашная подпись была нормой. Потом она лакировалась и в таком виде оставалась на документах.
From: [identity profile] wanderv.livejournal.com
>Вы хотите сказать, что все решают верхи, а то, как это низы непосредственно осуществлять будут - не важно?

Естесно это так. Понаслушались марксистских бредней... Любая элита вертит народом как хочет. Это факт, который можно наблюдать воочию хоть сию секунду.

Двигателе

Date: 2009-07-22 04:47 am (UTC)
From: [identity profile] ping-ving.livejournal.com
Двигателестроение было в полной Ж.
(deleted comment)

Date: 2009-07-21 10:37 am (UTC)
From: [identity profile] kornev.livejournal.com
И чем они были хуже британских рабочих и фермеров, веровавших в королеву-матушку? ) Хватит уже дурачка то валять русофобского. Урбанизация, индустриализация и сопутствующее этим процессам массовое образование - это не изобретение большевиков, а норма абсолютно для всех европейских (и не только) стран, которые через это проходили. Все эти процессы полным ходом шли в РИ. Большевики их, наоборот, притормозили лет на 20, в том числе потому что уничтожили или изгнали миллионы образованных людей, горожан, студентов. Грамоте то кто крестьян обучать будет? Вся революция к этому и свелась: максимально уменьшить количество учителей, чтобы отбросить Россию лет на 20 назад.

А вам бы я советовал серьезно задуматься, если собираетесь жить в России. Сегодня за вяканье против РИ вежливо поправляют, а завтра, пожалуй, начнут бить мордой об асфальт.
(deleted comment)
From: [identity profile] sssshhssss.livejournal.com
Крестьянство в царской России было массово безграмотным - это факт, нглийский рабочие были грамотнее - это тоже факт

Алё, дорогой идиот, ничего, что вы сравниваете крестьян и рабочих? Это как бе разные классы, среди прочего отличающиеся образованием. А то можно загнуть типа английские крестьяне были безграмотные - факт. Русские рабочие были грамотные - факт. От ненависти вам, дядя, мозги поломало.
(deleted comment)
From: [identity profile] sssshhssss.livejournal.com
Какие личности, какой переход? У анонима нет личности, привет.

Всё остальное такой же бред и ложь, неохота даже разбирать.
(deleted comment)
From: [identity profile] sssshhssss.livejournal.com
Давай дальше, красножопый, в том же духе: Вот английские профессора вона какие, а русские трубочисты - вона какие. ПРОКЛЯТЫЙ ЦАРСКИЙ РЕЖИМ!!!

Спорить с этим дураков нет.
(deleted comment)
From: [identity profile] sssshhssss.livejournal.com
Зоркий Глаз из племени краснокожих прозревает миры. Я оказывается верю в царя. Пишите ещё, нам без дураков скучно. ;)
(deleted comment)
From: [identity profile] sssshhssss.livejournal.com
Ностальгист по царским сапогам тут один - вы. Правда по английским сапогам.
(deleted comment)

Потрясающий бред :)

Date: 2009-07-22 09:06 am (UTC)
From: [identity profile] wanderv.livejournal.com
Это откуда ж такие берутся? Вроде уже и советских учебников нет.

Условия труда у русских рабочих были вполне среднеевропейские, а зачастую и лучше, чем во многих европейских странах.

Русская инженерная школа была одной из лучших в мире.

Массовое образование было.

Все это вполне легко выяснить, если утрудить себя хотя бы чуточку изучением вопроса.

Date: 2009-07-21 10:19 am (UTC)
From: [identity profile] yl12.livejournal.com
ну да, очень яркое высказывание:) с поправками на бюрократичность и царской власти можно добавить лет 10-15, и автор, возможно, попал бы в точку. А для спорщиков - ну так, звиняйте, вообще посмотрите в учебник истории - принималась программа обязательного начального образования... действительная задница российского промышленного развития заключалась в СЛИШКОМ поздней отмене крепостного права. но за 2 поколения эти границы могли бы быть стерты.
(deleted comment)

Date: 2009-07-22 07:35 am (UTC)
From: [identity profile] yl12.livejournal.com
ну, конечно, Вы видите. И каждый видит, причем по-своему, исходя из своих чаяний и убеждений...:) Всегда есть некая тоска по несостоявшимся альтернативным путям развития... Я не столько говорю о "стирании границ", если бы раньше отменилось крепостное право, сколько о постепенном изменении культуры внутри сословий при получении того или иного вида образования - в течении смены нескольких поколений.

Date: 2009-07-21 11:24 am (UTC)
From: [identity profile] new--maks.livejournal.com
Про 1913 год итак уже слишком много мифов сложили.
Дай бог, если бы к 1933 году удалось бы наладить серийное производство танков (СВОИХ) которых в течение всей Первой мировой войны у Российской империи не было (за исключением опытных образцов).

Date: 2009-07-21 01:09 pm (UTC)
From: [identity profile] sssshhssss.livejournal.com
Ну это полный пиздец. Извините, но других слов нет. Сколько я видел "обличений царизма", но до упрёков в отсутствии танков ещё никто не додумался. Вы первый!

Date: 2009-07-21 03:19 pm (UTC)
From: [identity profile] kornev.livejournal.com
И тут возникает еще один великий вопрос: Оставил бы цесаревич Алексей Россию с атомной бомбой вместо сохи?

Date: 2009-07-21 04:57 pm (UTC)
From: [identity profile] walldin.livejournal.com
Все может быть; учитывая, что Н.Н. Семенов - выпускник Петроградского университета - долгое время работал у Иоффе, а Абрам Фёдорович создал великолепную отечественную школу физтехов еще в 20-е годы, давшую весь цвет атомного проекта СССР - очень даже может быть... И если бы не перерыв на гражданскую войну - все могло бы быть гораздо раньше.

Date: 2009-07-21 08:17 pm (UTC)
From: [identity profile] walldin.livejournal.com
И строгой физикой мой ум
Переполнял профессор Умов.
Над мглой космической он пел,
Развив власа и выгнув выю,
Что парадоксами Максвелл
Уничтожает энтропию...
Мир рвался в опытах Кюри
Атомной, лопнувшею бомбой
На электронные струи
Невоплощенной гекатомбой...

А. Белый. "Первое свидание" 1921 г.

Эти строки - любопытная иллюстрация того, что идея уже "витала в воздухе", и написаны они были А.Белым в память о его преподавателе - профессоре Умове (см. вектор Умова-Пойнтинга). К тому же еще и в романе "Необычайные похождения Хулио Хуренито и его учеников" у Эренбурга есть любопытный пассаж, когда речь заходит о новом оружии массового поражения для времен 1-ой мировой, "что немцев можно добить французскими штыками, а фокусы Хуренито лучше оставить впрок для японцев", что собственно и последовало...

Date: 2009-07-21 03:38 pm (UTC)
From: [identity profile] kornev.livejournal.com
Вообще говоря, танки образца 1 МВ применялись для прорыва сверхсильных линий обороны, существовавших на западном фронте. Своим ходом в боевых условиях они шли буквально несколько десятков км, и на этом их ресурс в основном заканчивался На восточном фронте такие бронтозавры были просто не к делу. Так что решение не пускать их в серию было вполне разумным. Другое дело - легкие бронеавтомобили, в том числе на полугусеничном ходу. Они как-раз и были внедрены в серию.

См. http://ricolor.org/history/eng/prm/tank/

"В результате этого, во время Первой мировой войны русских танков на полях сражений так и не появилось. Зато во множестве были выпущены бронеавтомобили, принимавшие самое активное участие как в Первой мировой, так и в начавшейся в России Гражданской войне. Что характерно, довольно значительная их часть выпускалась на шасси первых отечественных автомобилей фирмы «Руссо-Балт». Было выпущено несколько типов таких единиц бронетехники, но наибольшую финансовую и моральную поддержку ГВТУ получил проект инженера Кегресса, который предложил перевести всю военную технику на полугусеничный ход. Но этому разумному решению не суждено было воплотиться в жизнь до 1917 года – помешали две революции.

Лишь в 1919 году на Путиловском заводе было выпущено 6 броневиков «Остин-Путиловский-Кегресс», которые в этом же году вступили в бой на стороне большевиков в боях против войск Н.Н.Юденича под Петроградом. На западе такую боевую машину назвали «русским типом танка»."

Date: 2009-07-21 04:08 pm (UTC)
From: [identity profile] sssshhssss.livejournal.com
Самого понятия танка ещё не было. Были специальные машины, созданные для решения узкоспециализированных задач на определенном участке фронта.

Что же до броневиков - то Россия в этом компоненте была действительно хорошо представлена, причем именно отечественным производством. Где-то читал, что чуть ли не лидер по броневикам.

Date: 2009-07-21 04:11 pm (UTC)
From: [identity profile] sssshhssss.livejournal.com
Даже к началу второй мировой не было "стандарта" танка. Делали трёхбашенные танки, полугусеничные, со съёмными гусеницами итд. Только после ВМВ оформился "стандарт" - одна башня, гусеницы, бак сзади, косая броня итп.

Date: 2009-07-21 05:03 pm (UTC)
From: [identity profile] new--maks.livejournal.com
"Обличать" царизм я и в мыслях не имел, история сама царизм уже "обличила", далеко и надо думать надолго

Date: 2009-07-21 05:10 pm (UTC)
From: [identity profile] sssshhssss.livejournal.com
Это разумеется так. Вот русский царь - дурак. А его двоюродный брат - гений. Историю не обманешь.

Date: 2009-07-21 12:44 pm (UTC)
From: [identity profile] igor-mikhaylin.livejournal.com
Кто бы делал спутники? Какой нибудь купец? Еврей - банкир? или Демидов - рабовладелец? И почему тогда частные ЖД не были в порядке (крушение сравнительно быстро едущего царского поезда)?

Date: 2009-07-21 12:47 pm (UTC)
From: [identity profile] volodymir-k.livejournal.com
> или Демидов - рабовладелец?

Вы не в курсе, в России рабовладение в 1913 году не было отменено?

Date: 2009-07-21 12:58 pm (UTC)
From: [identity profile] igor-mikhaylin.livejournal.com
Да, это я слишком, однако, если другой работы нет, то разница не большая.

Date: 2009-07-21 01:30 pm (UTC)
From: [identity profile] sssshhssss.livejournal.com
Если отнестись к цитате преувеличенно серьёзно, то я бы не согласился с цифрой 1933. 2033 - да. Русское правительство не было замечено в пристрастии к рекламным проектам. Без практической пользы наверное и не полезли бы в космос.

Date: 2009-07-21 03:30 pm (UTC)
From: [identity profile] kornev.livejournal.com
Ну, автор то имел в виду не "Гагарина в спутнике", а вполне прагматичную вещь - суборбитальные бомбардировщики. Учитывая российские расстояния, а также масштабы сферы военно-политического влияния (полмира), первоочередное развитие авиации - это идея, которая приходит в голову любой власти, заслуживающей этого названия. Тот же Сталин, например, полюбил авиацию отнюдь не из сентиментальных соображений. Конечно, не к 33 году, к 33 было бы налажено регулярное дирижабельное сообщение с Дальним Востоком или что-то в этом роде.

Profile

kornev: (Default)
kornev

February 2026

S M T W T F S
1 234567
891011121314
1516 171819 2021
2223 2425262728

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 24th, 2026 09:28 pm
Powered by Dreamwidth Studios