Вы изволили не заметить сущую безделицу - "в сравнимых условиях". В основном это логистика. То есть плечо снабжения и пропускная способность (у люто блицкрижного гитрела самый массовый вид транспорта в СССР был - обоз, 50 км сутки - край). Так вот, до Минска - то бишь на автономе, ТГ гитрела дочапала именно с ранее обозначенной скоростью. Потом скорость просела, так как плечо подвоза горючки, БК, зипа, жратвы стало расти с коэфициентом как минимум 2 (туда - обратно). Но учитывая состояние дорог и ограниченное количество транспорта - то похлеще.
И все равно - алчуемую вами тысячу километров (до москвы) эти прохиндеи дочапали уже в распутицу. Но в 10 км/сутки уложились. Дальше уже другая история - "гениальный" гитрел одернул своих собачек, замечательные прибалты увлеклись юденфраем со всем своим тупым скотством и жадностью, еврейские лоббисты в США за это продавили лендлиз и бесноватого придурка появились бааальшие проблемы.
Товарища же сталенда можно назвать кем угодно, но в плохой осведомленности по ситуации в целом его заподозрить сложно. И то что он внезапно снял гонения на церковь, какбы намекает, что рационально вышеописанное товарищи большевики объяснить не сумели никак.
Re:
И все равно - алчуемую вами тысячу километров (до москвы) эти прохиндеи дочапали уже в распутицу. Но в 10 км/сутки уложились. Дальше уже другая история - "гениальный" гитрел одернул своих собачек, замечательные прибалты увлеклись юденфраем со всем своим тупым скотством и жадностью, еврейские лоббисты в США за это продавили лендлиз и бесноватого придурка появились бааальшие проблемы.
Товарища же сталенда можно назвать кем угодно, но в плохой осведомленности по ситуации в целом его заподозрить сложно. И то что он внезапно снял гонения на церковь, какбы намекает, что рационально вышеописанное товарищи большевики объяснить не сумели никак.